دکتر محمد دوستی زاده نشریه علمی-تخصصی دستاوردهای نوین در برق،کامپیوتر و فناوری 1 1 2022 03 19 Designing a new structure in DC-DC converters with high voltage gain for electric vehicle applications طراحی یک ساختار جدید در مبدل¬های DC-DC با بهره ولتاژ بالا جهت استفاده در خودروهای برقی 1 13 10.22051/jera.2021.31891.2698 FA احسان دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران. 2022 02 25 In fuel cell vehicles, the output voltage of the fuel cell source is usually much lower than the required voltage of the DC bus; and as the output current increases, the output voltage decreases significantly. In order to match the output voltage of the fuel cell source with the DC bus voltage, a new DC-DC boost converter with a wide input voltage range and high voltage gain is introduced that as a required power interface can reduce the voltage stress across electrical appliances and work with acceptable conversion efficiency. A prototype with 300 W power is designed and implemented; as a result the maximum efficiency of the proposed converter is 95% at 300 W. Experimental results are also presented to confirm the effectiveness of the proposed converter. در خودروهای پیل¬سوختی، معمولاً ولتاژ خروجی منبع پیل¬سوختی بسیار کمتر از ولتاژ مورد نیاز باس DC بوده و با افزایش جریان خروجی، میزان این ولتاژ خروجی به طور قابل¬توجهی کاهش می¬یابد. به منظور تطبیق ولتاژ خروجی منبع پیل¬سوختی با ولتاژ باس DC، یک مبدل تقویت¬کننده جدید DC-DC با دامنه محدوده ولتاژ ورودی گسترده و بهره ولتاژ بالا ارائه شده است تا به عنوان رابط توان مورد¬نیاز، تنش ولتاژ را در سراسر وسایل الکتریکی کاهش داده و با بازدهی تبدیل قابل¬قبولی عمل کند. نمونه اولیه¬ای با توان 300 وات طراحی و اجرا شده است که در نتیجه آن، حداکثر بازده مبدل پیشنهادی 95 درصد در 300 وات اندازه گیری شد. نتایج تجربی به منظور تایید اثربخشی مبدل پیشنهادی ارائه شده است. /downloadfilepdf/156849